Descripción
Dirección: Hidrostática con cilindro único de doble efecto.
Sistema de Frenos: A tambor, con asistencia hidráulica.
Rodado: Neumático alto con dibujo todo terreno. Delanteros 15 – 19.5 / Traseros 10 – 16.5.
Iluminación: Faros delanteros halógenos: posición / giro. Traseros LED: stop / giro / posición / retromarcha.
ESPECIFICACIONES:
- Tablero lumínico y sonoro analógico de fácil lectura y funcionamiento.
- Equipo todo terreno para superficies no compactadas; altura libre al suelo de 270 mm.
- Transmisión por convertidor con sistema de bloque de diferencial permanente.
- Cabina independiente y flotante del chasis, mejorando sistema de amortización y vibraciones.
- Mayor apertura de capot para mantenimientos.
- Comando de tracción electrónico.
- Columna de dirección regulable.
- Espejo retrovisor periférico de gran amplitud visual.
- Butaca rediseñada para mayor confort.
- Optima refrigeración del conjunto motriz.
- Mayor velocidad de elevación.
- Parrilla para soporte de cargas.
- Torre de gran visibilidad; construida en acero alemán de alta resistencia, con sistema reductor de impacto entre colisas.
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